2018年12月，廣州市政府辦公廳印發(fā)關(guān)于《廣州市生活垃圾分類管理條例》的實施意見。《意見》明確，到2020年底，廣州市生活垃圾回收利用率力爭達40%以上。此外，《意見》強化了生活垃圾的源頭控制，要求加大“限塑令”執(zhí)行力度，探索建立快遞包裝物強制回收制度，減少包裝性廢物。

 

　　2017年8月，成都多家電商物流公司試點快遞包裝回收業(yè)務(wù)。2018年3月，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會啟動了“回箱計劃”，在北上廣深等十個城市全面開展快遞紙箱回收行動，然后將回收的紙箱送至紙廠，廢紙箱被加工成新的紙箱。由此不難看出，快遞包裝物的回收和循環(huán)利用已經(jīng)在市場中起步。

 

　　【提出觀點】

 

　　快遞是時代的產(chǎn)物，快遞包裝回收是對資源和環(huán)境的敬畏，順應(yīng)時代的訴求。

 

　　【綜合分析】

 

　　隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國網(wǎng)購規(guī)模迅猛增長。去年全國快遞業(yè)消耗包裝箱192億個、編織袋58億個、塑料袋150億個、膠帶300億米。隨著網(wǎng)購的發(fā)展、快遞數(shù)量的大量增多，快遞包裝使用的材料越來越多，引發(fā)了社會的關(guān)注�？爝f包裝，雖說能夠更好地保證快遞送到消費者時沒有損壞，但使用的材料數(shù)量巨大，造成了很大的浪費。

 

　　快遞包裝應(yīng)該走好綠色循環(huán)路。而快遞包裝回收之路不暢，一則在于公眾的環(huán)保意識還沒有跟上時代發(fā)展，隨手扔還是常態(tài);二則在于回收體系不健全，致使快遞包裝無處可放;三則在于回收快遞包裝成本往往大于新購置材料成本，致使企業(yè)回收積極性不高;四則在于缺乏強制性的手段等等，從而沒有讓快遞包裝走好環(huán)保路、循環(huán)路。

 

　　在快遞業(yè)迅速發(fā)展的同時，其包裝帶來的廢棄物污染等問題日益凸顯，也越來越引起社會各界的重視。但是，只停留在重視層面遠遠不夠，行動才尤為重要。

 

　　【對策措施】

 

　　首先，須強化法律法規(guī)執(zhí)行的力度。比如，應(yīng)督促企業(yè)落實好《快遞封裝用品》系列國家標準，以及新版《快遞封裝用品》系列國家標準，實現(xiàn)減量化、綠色化、可循環(huán)的目標。

 

　　其次，應(yīng)著力完善回收制度。建立快遞包裝物強制回收制度，需要更明確的獎懲政策配套�；厥罩黧w怠于履行責(zé)任，將受到怎樣的市場懲處;回收主體積極履行責(zé)任，理清責(zé)、權(quán)、利問題。

 

　　再者，應(yīng)動員起公眾的力量�？爝f包裝綠色發(fā)展既涵蓋了包裝物料生產(chǎn)商、供應(yīng)商、快遞企業(yè)、電商平臺等多個主體，也關(guān)聯(lián)著千千萬萬的消費者。提高公眾環(huán)保意識也至關(guān)重要，這也就需要相關(guān)部門在此方面多多努力。