大道至簡，縱觀中國歷史，唐朝精兵簡政，成就了貞觀之治;明朝寬松治國，造就了仁宣盛世;而如今，“放管服”改革是一場刀刃向內的政府自身革命，是推動政府職能深刻轉變、極大激發(fā)市場活力的戰(zhàn)略舉措。然而現(xiàn)實中改革的“最先一公里”弊端盡顯，“最后一公里”層層障礙，不僅影響人民群眾的獲得感，還不利于破除市場中的痛點、難點。因此，深化“放管服”改革，是激發(fā)市場活力和發(fā)展動力的關鍵舉措。

 

　　人民滿意是深化“放管服”改革的晴雨表。習總書記多次強調以百姓心為心，要想民之所想，急民之所急。把老百姓的利益永遠置于首位。黑龍江實施“加減乘除”，保障民生需求;上海推行“多證合一”，減少企業(yè)跑腿次數(shù)……讓數(shù)據(jù)多跑腿，讓群眾少跑路，增強人民獲得感，真正享受到改革的紅利。當然也不乏“中梗阻”的束縛：奇葩證明層出不窮、審批轉圈屢見不鮮、推諉扯皮不足為奇，將改革紅利層層過濾，戳痛了民心，也損害了政府公信力，違背服務型政府的初衷。因此，面對民生疾苦，要做到“去民之患，如除腹心之疾”。把為民服務，作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。

 

　　承擔責任是深化“放管服”改革的指示器。轉變政府職能，既要讓政府“騰出手”，又要讓市場“邁開步”，決不能只要權力，不要責任。“證照分離”的改革，縮減企業(yè)準入時間，強化了事中監(jiān)管;“承諾制”的創(chuàng)新，激發(fā)了市場活力，也增強了企業(yè)信用管理……隨著審批權力的下放，政府的監(jiān)管面臨著更為嚴峻的挑戰(zhàn)�，F(xiàn)實中，由于監(jiān)管不足導致改革紅利被蠶食，缺乏監(jiān)管創(chuàng)新帶來改革效果大打折扣，改革的最后一公里，阻礙重重。習總書記強調，簡政放權既要放也要接，自由落體不行，該管的事沒人管不行。如此，把該管的事要管好，讓監(jiān)管更強，才能打通改革的最后一公里，切實提升人民群眾獲得感。

 

　　優(yōu)化服務是深化“放管服”改革的指示器。經(jīng)濟社會發(fā)展帶來生活上的巨變，同時高齡老人、殘障人士等特殊群體也逐漸被邊緣化。老人被抬到社保局刷臉認證，超市拒收現(xiàn)金、老人機沒有健康碼出站被拒……無不體現(xiàn)著，在智能化時代，在簡政放權的背景下，工作思維的僵化，工作能力的不足，其背后是服務意識的缺乏。民生是最大的政治，如果沒有持續(xù)完善的服務，那么改革的成果將付之一炬;改革的動力也將逐漸沒落。站在“百尺竿頭”，仍需“更進一步”，以更加高效的服務，更加創(chuàng)新的手段，推進改革持續(xù)深入，推動發(fā)展不斷向前。樂民之所樂，憂民之所憂，傾心為民，不負人民。

 

　　政令時，則百姓一，賢良服。簡政放權，漫漫征途，唯有秉持為民服務的理念，承擔政府監(jiān)管的責任，追求質量更優(yōu)的服務，方能憂民之所憂，民樂其所樂，民亦有所樂。