【背景鏈接】

 

　　到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用;到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用……備受關(guān)注的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》于日前印發(fā)，為今后一段時期推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了具體路徑，為行業(yè)從業(yè)者注入了信心和動力。

 

　　習(xí)總書記指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。“十三五”時期，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，逐步成長為世界新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新高地。在近日召開的國新辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人將新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果概括為“一個引領(lǐng)、三個突破”，即產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進(jìn)入發(fā)展期，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量;市場實現(xiàn)突破，成交量連續(xù)5年位居全球第一，累計推廣量超過480萬輛，占全球一半以上;技術(shù)實現(xiàn)突破，電池、電機、電控等關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)新活躍，動力電池技術(shù)水平處于全球前列;產(chǎn)品實現(xiàn)突破，供給質(zhì)量持續(xù)提升，量產(chǎn)車型續(xù)駛里程達(dá)到500公里以上，消費者認(rèn)可度日益提高。新能源汽車產(chǎn)業(yè)迸發(fā)出的巨大活力，不僅為我國經(jīng)濟增長注入強勁新動能，也成為推進(jìn)綠色發(fā)展的有力支撐。

 

　　【熱點解析】

 

　　新能源汽車的銷售量和規(guī)�；瘧�(yīng)用充分體現(xiàn)了其巨大的生機和活力，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的印發(fā)為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向，新能源汽車的前景十分廣闊。

 

　　新能源汽車促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，帶動了制造業(yè)的發(fā)展，推動我國制造業(yè)向自動化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車在市場上的熱銷，為我國經(jīng)濟的增長注入了新動能。同時，新能源汽車貫徹了綠色發(fā)展的理念，為生態(tài)環(huán)境建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。新能源汽車給消費者提供了更好的出行體驗，智慧、便捷、綠色，讓消費者更加舒心，同時讓消費者將綠色環(huán)保的理念踐行在實際生活中。

 

　　但是，新能源汽車的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)，比如我國新能源汽車的核心技術(shù)創(chuàng)新能力有待加強、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚需健全等。

 

　　未來，促進(jìn)新能源汽車更好地發(fā)展，需要各方主體的努力。

 

　　第一，新能源汽車企業(yè)要提高自主創(chuàng)新的能力，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，更加注重5G、高精度地圖、物聯(lián)網(wǎng)、語音識別等技術(shù)的廣泛應(yīng)用。

 

　　第二，政府部門在政策上給予優(yōu)惠，同時優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

 

　　第三，媒體部門可以對新能源汽車進(jìn)行廣泛的宣傳，讓公眾認(rèn)識到新能源汽車的技術(shù)，同時呼吁公眾更好投入到綠色環(huán)保的行動中來。最后，廣大消費者要對新能源汽車的發(fā)展充滿期待，以最大的熱情迎接新能源汽車時代的到來，相信做到了這些，新能源汽車的發(fā)展會越來越好。