2020湖南公務(wù)員申論范文:除了勝利我們無路可走
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除了勝利我們無路可走
幾年前,任正非曾經(jīng)不無自負(fù)地說:華為正在本行業(yè)逐步攻入無人區(qū),處在無人領(lǐng)航,無既定規(guī)則,無人跟隨的困境。華為跟著人跑的“機(jī)會(huì)主義”高速度,會(huì)逐步慢下來,創(chuàng)立引導(dǎo)理論的責(zé)任已經(jīng)到來。而今天,“任大俠”如一個(gè)飲馬江湖的孤獨(dú)劍客,面對(duì)突如其來的“血雨腥風(fēng)”,悲壯而堅(jiān)毅的背后,或許更多孤獨(dú)。
聯(lián)想到中國(guó)高鐵,我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的歷史性超越,在廣袤的神州大地上,從寒帶、亞熱帶到熱帶,從平原、丘陵、山區(qū)到戈壁、雪原、高原,我們已經(jīng)創(chuàng)造并正在創(chuàng)造世界上最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速、最發(fā)達(dá)路網(wǎng)、最豐富運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的“高鐵奇跡”。
同樣,隨著中國(guó)高鐵在標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化上進(jìn)一步高歌疾進(jìn),中國(guó)高鐵也必然逐步攻入本行業(yè)的無人區(qū),許多新的課題會(huì)不斷涌現(xiàn),一些新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域也處在無人領(lǐng)航,無既有規(guī)則、無人跟隨的境地,我們唯有絕不停步的奔跑與攻堅(jiān),我們需要學(xué)會(huì)在這種隱忍的堅(jiān)持中享受孤獨(dú)的美麗。
歷史在我們手中,每一天都是新的開始。我們不再仰人鼻息,若干年后,中國(guó)高鐵無論建設(shè)或運(yùn)營(yíng),終將會(huì)有戰(zhàn)略調(diào)整、穩(wěn)中求進(jìn)的那一天,而始終保持和發(fā)展中國(guó)高鐵的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),讓高鐵的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”得到世界更多國(guó)家的認(rèn)可,創(chuàng)立引導(dǎo)理論的責(zé)任已經(jīng)到來。
當(dāng)下國(guó)際形勢(shì)風(fēng)云變幻,“華為”之奮斗,亦是“復(fù)興”之使命,華為奮斗之路正是中國(guó)高鐵奮斗之路,再如任正非所言:除了勝利,我們已無路可走!
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