從五月到八月，短短三個(gè)月間，滴滴公司先后兩次出現(xiàn)順風(fēng)車司機(jī)侵害乘客至死的惡劣事件，迅速將滴滴推向輿論的風(fēng)口浪尖，在政府和大眾的壓力之下，滴滴先后關(guān)閉順風(fēng)車、宵禁晚間業(yè)務(wù)，以進(jìn)行全面整改。本是正常且必須的行業(yè)整改，卻因業(yè)務(wù)整改出現(xiàn)了城市交通運(yùn)載能力的嚴(yán)重缺口，大眾再次陷入打車難、用車難的境地。此事作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)野蠻生長(zhǎng)的縮影，再一次提醒我們，保障互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康運(yùn)行，需對(duì)癥下藥。

　　以法為藥，治于形。李克強(qiáng)總理在中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議中不斷重復(fù)，政府要放水養(yǎng)魚，簡(jiǎn)政放權(quán)，抓好政府有形之手和市場(chǎng)無形之手，推動(dòng)市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。在宏觀政策環(huán)境下，從中央到地方為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目開綠燈，形成利于企業(yè)發(fā)展的寬松環(huán)境，但伴隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的逐漸壯大，企業(yè)前行出現(xiàn)脫軌的風(fēng)險(xiǎn)，拼多多、阿里、京東商家售假，美團(tuán)、餓了嗎商家無證經(jīng)營，攜程店大欺客現(xiàn)象凸顯，亂象背后是市場(chǎng)無形之手的調(diào)控的失效，也是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)法律法規(guī)暴露出的漏洞，導(dǎo)致行業(yè)野蠻生長(zhǎng)。為此，政府應(yīng)啟動(dòng)有形之手，以法律為苦藥之武器，約束企業(yè)行為。

　　以儒為劑，治于神。滴滴順風(fēng)車早先出現(xiàn)過騷擾、勒索等惡性事件，但滴滴公司卻未引起重視，我們不禁要問為何短短三個(gè)月先后出現(xiàn)兩次惡性事件，為何企業(yè)無動(dòng)于衷?社會(huì)學(xué)家馬克思韋伯和齊格蒙鮑曼對(duì)此現(xiàn)象做出解釋，組織自上而下的貫徹組織文化，形成類似意識(shí)心態(tài)的組織信仰，上至領(lǐng)導(dǎo)者下至執(zhí)行者，均貫徹相同的文化意識(shí)，逐漸消磨個(gè)體的理性判斷和道德感知，最終出現(xiàn)惡性事件。而滴滴的企業(yè)文化在巨額虧損壓力下轉(zhuǎn)向盈利為宗旨，逐漸忽視消費(fèi)者權(quán)益與安全，才致使悲劇發(fā)生。我國儒家思想同樣也強(qiáng)調(diào)民本，儒之道崇尚以人為本，企業(yè)同應(yīng)以儒為心，重塑心神。所謂“取之于民，用之于民”，也同樣在提醒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，依民而發(fā)展，勿忘回饋于民。

　　互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是風(fēng)口，是浪潮，但處于風(fēng)口浪尖是機(jī)遇，同樣也是挑戰(zhàn)。發(fā)展的過程急于求成或者妄圖一蹴而就顯然是虛妄，無視矛盾與沖突也注定無法善始善終。所以在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，既需法律以約束，也需儒思為內(nèi)省，外法內(nèi)儒有機(jī)結(jié)合，方能保證互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在良性軌道上穩(wěn)定運(yùn)行。