2019湖南公務(wù)員申論范文:豐富中國人的“購物車”(開放談)
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仔細(xì)研讀下文>>>2019湖南公務(wù)員申論范文:豐富中國人的“購物車”(開放談)
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直到進(jìn)口汽車關(guān)稅調(diào)降的消息傳來,筆者才發(fā)現(xiàn)好幾位朋友正在考慮購買進(jìn)口車。剛剛下手的難免有些遺憾,還未出手的正在“伺機(jī)而動”,由此引發(fā)的討論頗多。鑒于此,這次政策調(diào)整帶來的極大關(guān)注便也不難理解,一則擴(kuò)大進(jìn)口是今年的經(jīng)濟(jì)熱詞,每一項(xiàng)具體舉措總是備受矚目;二則降稅關(guān)乎消費(fèi)者的實(shí)在利益,特別是汽車這樣的“大件”,價(jià)格降一降,一些消費(fèi)者或許“踮踮腳”就實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級了。
購買進(jìn)口貨,已成為當(dāng)今中國頗具時(shí)代特色的消費(fèi)現(xiàn)象。改革開放40年,中國人正前所未有地“買賣全球”。如果說進(jìn)口汽車影響的還只是少數(shù)人,那么再想想如今超市里多了多少種進(jìn)口果蔬、酒水和零食;線上線下門店里多了多少進(jìn)口的護(hù)膚美容、家電和服飾品牌;看病就醫(yī)時(shí)多了多少進(jìn)口的藥品選擇……這得影響多少人的生活呀!十幾年前,進(jìn)口貨往往意味著少數(shù)人的高端消費(fèi);而今天,則是一種更為普遍的升級需求和多樣化選擇。
適應(yīng)消費(fèi)者不斷變化的需求,政策也在因時(shí)而動。目前,中國已生效實(shí)施的自貿(mào)協(xié)定有15個(gè),涵蓋23個(gè)國家和地區(qū)8000余種零關(guān)稅的進(jìn)口產(chǎn)品;2015年,中國降低部分服裝、鞋靴、護(hù)膚品等日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅稅率,平均降幅超50%;2017年底,中國降低了187種產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率;2018年,中國取消28項(xiàng)藥品的進(jìn)口關(guān)稅,相當(dāng)幅度降低汽車和零部件進(jìn)口關(guān)稅……隨著中國擴(kuò)大進(jìn)口的進(jìn)一步實(shí)施,我們有理由相信這份清單還將延續(xù)。
不過,當(dāng)我們談?wù)摂U(kuò)大進(jìn)口時(shí),仍有兩個(gè)問題經(jīng)常跳出來:國產(chǎn)的不行嗎?進(jìn)口的為啥還是貴呀?這兩個(gè)問題源自擴(kuò)大進(jìn)口,探究其答案則要落到那句話上:以開放促發(fā)展。
一是國產(chǎn)行不行。這得通過比較?v向來比,經(jīng)過這些年的發(fā)展,中國制造的水平早已不同往日。中國擁有一個(gè)完整的工業(yè)體系,能夠生產(chǎn)制造所有門類的產(chǎn)品,中國人的主要需求可以依靠也主要依靠國產(chǎn)。但是橫向來比,中國制造離發(fā)達(dá)國家還有一定差距,在滿足日益高端化、個(gè)性化、多樣化的需求上尚有不足。擴(kuò)大進(jìn)口,既能在當(dāng)期滿足人們不斷升級的消費(fèi)需求;又能在長期引入更強(qiáng)的競爭因子,促進(jìn)國產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級,降低成本,最終有利于消費(fèi)者利益的最大化。
二是進(jìn)口貴不貴。這得看發(fā)展。就拿汽車來說,近些年,汽車關(guān)稅經(jīng)歷了10次下調(diào),稅率水平從1985年的120%-150%,到2001年加入世貿(mào)組織時(shí)的70%-80%,再到今天的15%。與之相伴的,進(jìn)口汽車的價(jià)格也接連下降。這其中,可以估量的是關(guān)稅下降直接帶來的價(jià)格變化;而難以估量卻不容小覷的,則是隨著進(jìn)口擴(kuò)大,市場競爭更加激烈,進(jìn)口商品之間、進(jìn)口商品與合資商品、國產(chǎn)品牌之間隨時(shí)存在的競爭,改變了供需相對狀況,推動企業(yè)提高商品品質(zhì),給消費(fèi)者帶來更多的福利。
無論怎么掰開來看,現(xiàn)階段擴(kuò)大進(jìn)口,消費(fèi)者都是最大的獲益者,一定程度上也有利于產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展;仡^看那幾位想買車的朋友,最近都在坐等品牌降價(jià)的好消息。同樣的價(jià)格,“購物車”里的可選產(chǎn)品一個(gè)一個(gè)多了起來,這其中既有不斷降價(jià)的進(jìn)口貨,相信也會有更多優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)品牌。
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