申論文章寫(xiě)作如何解決“第一句話”難題
俗話說(shuō)，萬(wàn)事開(kāi)頭難，對(duì)于申論寫(xiě)作來(lái)說(shuō)，也是如此。很多學(xué)員很在意文章的第一句話，往往斟酌許久，仍不知從何寫(xiě)起，白白浪費(fèi)了時(shí)間，導(dǎo)致文章草草收尾。有的學(xué)員知識(shí)儲(chǔ)備較少，往往習(xí)慣用“改革開(kāi)放以來(lái)……、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展……”等句子開(kāi)頭，不僅顯得套路，也會(huì)讓閱卷人認(rèn)為考生不了解社會(huì)背景、不關(guān)注時(shí)政。那么，文章到底該如何書(shū)寫(xiě)呢?今天，湖南公務(wù)員考試網(wǎng)為大家定制了一個(gè)非常實(shí)用的模板，輕松解決考生“難寫(xiě)第一句話”的難題。下面，就來(lái)給大家講講，如何運(yùn)用這個(gè)實(shí)用模板，輕松搞定文章開(kāi)頭。
一、開(kāi)頭的作用
首先，各位考生應(yīng)該明白，一篇文章為什么要有開(kāi)頭，開(kāi)頭存在的作用是什么?其實(shí)，一篇文章的開(kāi)頭對(duì)文章起到提綱挈領(lǐng)的作用。申論文章既然是議論文，那么開(kāi)頭的作用就是亮明文章的論點(diǎn)。只要明白這點(diǎn)，寫(xiě)開(kāi)頭就會(huì)有方向，把握準(zhǔn)確。那么文章不可能開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，第一句話就亮明觀點(diǎn)，需要簡(jiǎn)單分析一下，做一定的鋪墊，之后引出文章的觀點(diǎn)。這樣理解的話，我們就得出了開(kāi)頭的基本公式，開(kāi)頭=分析鋪墊+觀點(diǎn)。
二、寫(xiě)作公式
開(kāi)頭=分析鋪墊+觀點(diǎn)。申論文章是議論文，觀點(diǎn)即文章的總論點(diǎn)�？傉擖c(diǎn)可以寫(xiě)在開(kāi)頭的最后一句話。那么問(wèn)題來(lái)了，分析鋪墊的內(nèi)容如何書(shū)寫(xiě)?按照申論文章的總字?jǐn)?shù)要求來(lái)看，開(kāi)頭寫(xiě)150-200字較為合適�？傉擖c(diǎn)字?jǐn)?shù)一般不超過(guò)50字，分析鋪墊的環(huán)節(jié)就需要寫(xiě)130字左右。下面教育就教給大家一種特別簡(jiǎn)單的方法，將分析鋪墊的環(huán)節(jié)拓展開(kāi)來(lái)。文章的總論點(diǎn)=主題+角度。首先，開(kāi)頭可以先來(lái)陳述主題的問(wèn)題。其次，陳述這個(gè)問(wèn)題的3個(gè)具體表現(xiàn)，對(duì)應(yīng)文章的3個(gè)分論點(diǎn)，之后陳述3個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的3個(gè)影響。告訴閱卷人這個(gè)問(wèn)題很?chē)?yán)重。再次，分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，對(duì)應(yīng)總論點(diǎn)的角度。最后，這樣開(kāi)頭的邏輯就很清晰了，當(dāng)前存在問(wèn)題(主題)，具體體現(xiàn)在3個(gè)方面(分論點(diǎn))，危害甚大，原因是(角度)。剛好得出要想實(shí)現(xiàn)“主題”，必須做到“角度”。公式是：開(kāi)頭=主題的問(wèn)題+3個(gè)具體表現(xiàn)(對(duì)應(yīng)分論點(diǎn))+3個(gè)影響(對(duì)應(yīng)問(wèn)題)+原因(對(duì)應(yīng)角度)+總論點(diǎn)(主題+角度)
三、書(shū)寫(xiě)示范：
假設(shè)文章的主題是“農(nóng)村交通安全”，總論點(diǎn)是“加大投入力度，推進(jìn)農(nóng)村交通安全建設(shè)”，分論點(diǎn)是“加大設(shè)施投入，加大警力投入，加大宣傳投入”。下面我們就用這個(gè)模板來(lái)寫(xiě)一個(gè)150-200字的開(kāi)頭。
公式是：開(kāi)頭=主題的問(wèn)題+3個(gè)具體表現(xiàn)(對(duì)應(yīng)分論點(diǎn))+3個(gè)影響(對(duì)應(yīng)問(wèn)題)+原因(對(duì)應(yīng)角度)+總論點(diǎn)(主題+角度)
按照每個(gè)模塊進(jìn)行書(shū)寫(xiě)：
主題的問(wèn)題——當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)村交通事故頻發(fā)，交通安全現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。
3個(gè)具體表現(xiàn)——農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善，道路坑洼、紅綠燈缺失;交警少，難以進(jìn)行有效監(jiān)管;法治宣傳工作開(kāi)展不力，群眾缺乏法制意識(shí)和交通安全常識(shí)……
3個(gè)影響——這樣，不僅無(wú)法從硬件上保障農(nóng)村交通安全，軟件的缺失還會(huì)讓嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)雪上加霜，法治的薄弱會(huì)讓農(nóng)村交通安全問(wèn)題陷入惡性循環(huán)。
原因——究其原因，在于交通建設(shè)投入力度不足。
總論點(diǎn)——故此，必須加大投入力度，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全建設(shè)。
組合在一起：當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)村交通事故頻發(fā)，交通安全現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善，道路坑洼、紅綠燈缺失;交警少，難以進(jìn)行有效監(jiān)管;法治宣傳工作開(kāi)展不力，群眾缺乏交通安全常識(shí)……這樣，不僅無(wú)法從硬件上保障農(nóng)村交通安全，軟件的缺失還會(huì)讓嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)雪上加霜，法治的薄弱會(huì)讓農(nóng)村交通安全問(wèn)題陷入惡性循環(huán)。究其原因，在于交通建設(shè)投入力度不足。故此，必須加大投入力度，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全建設(shè)。
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