2017年湖南事業(yè)單位考試法律知識考點(diǎn):簡析網(wǎng)約車侵權(quán)責(zé)任
本期為各位考生帶來了2017年湖南事業(yè)單位考試法律知識考點(diǎn):簡析網(wǎng)約車侵權(quán)責(zé)任。湖南公務(wù)員考試網(wǎng)溫馨提示考生閱讀下文,相信能給考生帶來一定的幫助。
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在事業(yè)單位的考試中,民事責(zé)任這一塊知識考查的比例大約占到整個(gè)民事責(zé)任的20%,而對侵權(quán)責(zé)任知識的考查比例卻幾乎占到了民事責(zé)任的50%。由此可見,把握好侵權(quán)責(zé)任知識是取得好成績的關(guān)鍵。通過大家的學(xué)習(xí),相信對于我國《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定的各類侵權(quán)都能夠比較好的把握,但是伴隨著網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展,隨著各類新興事物的出現(xiàn),假如出現(xiàn)網(wǎng)約車侵權(quán)事情發(fā)生,那怎么該由誰承擔(dān)責(zé)任呢?為了讓大家更好的掌握侵權(quán)責(zé)任知識,并能夠運(yùn)用侵權(quán)知識來分析和解決網(wǎng)約車責(zé)任問題,下面我們通過一道案例題來分析網(wǎng)約車侵權(quán)責(zé)任和相關(guān)知識點(diǎn): 【案例分析題】 2016年6月17日早上,在北京市海淀區(qū)毛紡路,秦女士騎著自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,當(dāng)她經(jīng)過一輛停在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的轎車時(shí),右側(cè)門突然被車上乘客打開,秦女士躲閃不及,撞了個(gè)正著。恰好出事故的卻是一輛網(wǎng)約車,司機(jī)、乘客、網(wǎng)約車平臺和保險(xiǎn)公司都認(rèn)為自己沒有責(zé)任,無奈傷著秦女士把他們?nèi)扛嫔戏ㄔ骸?/span>
根據(jù)上述案情,請回答下列問題:
1.網(wǎng)約車平臺和司機(jī)誰承擔(dān)責(zé)任?
2.網(wǎng)約車乘客是否該承擔(dān)責(zé)任?
3.本案最終由誰承擔(dān)責(zé)任?
【分析提示】 首先秦女士受傷是和機(jī)動(dòng)車有關(guān)系的,因此,可適用《道路交通安全法》;其次,秦女士受傷是和侵權(quán)有關(guān),可適用《侵權(quán)責(zé)任法》。再次,要分析清楚本案涉及到的法律關(guān)系以及涉案法律關(guān)系的主體有哪些。案例所考察的知識點(diǎn)是侵權(quán)責(zé)任,但具體的考點(diǎn)卻是用人單位的侵權(quán)責(zé)任,或者說是職務(wù)侵權(quán)。
1.【參考答案】解析 答:網(wǎng)約車平臺承擔(dān)責(zé)任!肚謾(quán)責(zé)任法》第34條規(guī)定:用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第35條規(guī)定:個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系,提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。同時(shí)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第16條規(guī)定,網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營安全,保障乘客合法權(quán)益。就本案而言,網(wǎng)約車司機(jī)和平臺之間形成勞務(wù)法律關(guān)系,司機(jī)是接受了網(wǎng)約平臺的指派,從而履行網(wǎng)約平臺和乘客之間的客運(yùn)合同。司機(jī)屬于提供勞務(wù)一方,造成他人損害的應(yīng)該由接受勞務(wù)一方,即網(wǎng)約車平臺承擔(dān)相應(yīng)侵權(quán)責(zé)任。故就本案而言,應(yīng)由網(wǎng)約車平臺承擔(dān)責(zé)任,司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任。
2.【參考答案】 解析 答:網(wǎng)約車乘客應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任!肚謾(quán)責(zé)任法》第6條規(guī)定:行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。本案中,乘客在打開右側(cè)車門時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見或考慮到安全性問題,由于乘客主觀缺乏安全交通意識,沒有觀察卻打開車門直接導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,乘客主觀是有過錯(cuò)的,因此需要承擔(dān)與其過錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3.【參考答案】 解析 答:網(wǎng)約車投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償秦某人身傷害損失,不足部分,由網(wǎng)約車平臺和乘客承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。《侵權(quán)責(zé)任法》第48條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任!兜缆方煌ò踩ā返76條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。本案中,秦女士受傷屬于機(jī)動(dòng)車和行人間交通事故引起的糾紛,故先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償。由于乘客對于事故的發(fā)生也有一定的過錯(cuò),因此乘客也要對秦女士承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
總結(jié):侵權(quán)責(zé)任的考點(diǎn)大家應(yīng)注意這幾點(diǎn):一是首先弄清楚屬于一般侵權(quán)還是特殊侵權(quán);二是弄清侵權(quán)責(zé)任的歸則原則;三是掌握特殊侵權(quán)法律所規(guī)定的類型。最后,掌握案例題答題技巧、規(guī)范(三步法):第一,給出你的觀點(diǎn);第二,闡述理由,理由分兩步,一是法律原理大前提,二是結(jié)合案例小前提;第三,演繹得出結(jié)論。
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