2017年湖南公務員考試申論熱點：公車沒了，下鄉(xiāng)不能少
申論部分不僅要多關(guān)注社會熱點，更重要的是勤動筆練習，并使用適當?shù)慕滩奶嵘约海?/span>2017年湖南公務員考試用書中申論部分主要提供對申論的全面認識、提升申論應試能力、申論的應用文寫作以及相應真題演練，能夠助備考者一臂之力，切實增加申論科目分數(shù)。
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日前，山西晉中市市直機關(guān)公車拍賣敲響“第一槌”。此次公車改革力度之大，大家都有感受。但欣喜之余，猶有隱憂，公車取消了、拍賣了，切莫因此就下基層少了、離群眾遠了、不再接地氣了。
曾聽一位企業(yè)家說，以前稅務部門是不請自來，上門收稅，可現(xiàn)在每次都打電話要求派車，理由是沒有公車了，平常來企業(yè)服務，自然也就談不上。一位機關(guān)領(lǐng)導更是毫不諱言，沒有車，怎么下鄉(xiāng)?
公車改革好處多多，既可節(jié)省公費開支，也能解決人浮于事。有了“八項規(guī)定”，雖然公車私用明顯減少，但從被曝光的違紀案件看，此類事件并未絕跡。再者，有公車必有司機，領(lǐng)導更是專車必備、專職司機必配，不僅加劇了機關(guān)的臃腫，造成了不必要的開支，而且形成了人員的紛雜，帶來了管理的難度。
當然，一開始有些不適應亦屬正常。有公車方便是肯定的，更重要的是身份得到凸顯，自我感覺良好。而公車改革后，即便是一個市的副市長，也只有外出調(diào)研、外地開會方可使用公車，市區(qū)內(nèi)則不得動用公車�？梢姡抡䦟嵤┖�，不僅需行動中落實，更得思想上適應。
可話說回來，有沒有公車固然不一樣，但公車真的就那么重要嗎?其實未必。在這件事上，也大可對照李培斌，看看人家是怎么做的。李培斌是黨的十八大代表，生前任山西陽高縣信訪服務中心主任兼龍泉鎮(zhèn)司法所所長，他就覺得開車去調(diào)解和群眾有距離，寧愿近的走著去，遠的騎摩托，而且一騎便是15年。
可見，公車取消了，不該是少下鄉(xiāng)、不下鄉(xiāng)的托詞和理由。倘若那樣，只能說明自身，不僅身份上、時空上離群眾遠，心和感情與群眾更是遠。再說，取消公車，給你車補，怎能錢一到自己兜里就舍不得往外掏，動輒就讓企業(yè)派車呢?說白了，這也是一種腐敗。
車改堪稱“破冰之舉”，是一次真正觸動利益、觸及根本的改革。能否取得預期效果、避免眾多后遺癥，既需有令必行，也需制度配套。不僅要以避免腐敗和浪費為目標，更要激勵公職人員多到群眾中去，多到生產(chǎn)一線去。只有將公車改革不斷深化，才能取得預期效果。
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